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非專運吉台Non-pro Transportation channel - YouTube 頻道分析及歷史數據

頻道訂閱數

2,260 (排名: 1636)

最近90日影片量

10 (3.3/月)

最近30日觀看次數

2,810 (94/日) (排名: 1506)

估計每月廣告收入

HK$24 - $85

非專運吉台Non-pro Transportation channel - KOLScanner 數據摘要

頻道「非專運吉台Non-pro Transportation channel」於2019年9月14日上載首條影片,至今已營運 5.8 年,平均每日觀看次數為 94 ,以香港YouTube頻道計算,觀看量屬低水平。頻道平均每月上載影片數目為 3.3 (最近3個月計,包括YouTube Shorts),發片量屬中等水平

「非專運吉台Non-pro Transportation channel」的 觀眾互動率為 8.10% ,屬極高水平,互動百份比由長影片首3日的「讚好及留言數目」除以「瀏覽量」得出。

「非專運吉台Non-pro Transportation channel」的 YouTube 每月廣告收入約為港幣 $24 至 $85,此收入按頻道近三個月的每月平均新增觀看數,乘以 KOLScanner 統計之香港 YouTube 頻道平均千次曝光收益 (RPM)^ 推算,由於收益受影片主題及長度等影響,與實際數字會有差異。

(^: 現時估計為 HK$7.5 - $26.5,只涵蓋 YouTube 合作夥伴計畫的廣告分潤收入)

(🔗開啟 非專運吉台Non-pro Transportation channel YouTube 頻道頁面)

非專運吉台Non-pro Transportation channel - 主要影片內容

「非專運吉台Non-pro Transportation channel」主要製作與交通運輸相關的影片,內容大致可分為幾類:包括以「神煩對話會」為名的知識型討論,探討纜車、磁浮列車、鐵路發展策略等交通議題;「車河遊記」系列記錄短途交通體驗,例如搭乘綠皮火車、港鐵周年列車等;「比較Chill」系列則分享旅行經歷,例如日本長崎、上海、韓國首爾等地的交通系統及景點,有時會穿插「交通報站」系列,介紹不同地區的公共交通系統,例如長崎電鐵、上海公交及地鐵、名古屋鐵路等;另外,亦有「星光飛航」系列,分享搭乘不同航空公司的飛行體驗;以及「強大の戲場」系列,總結及介紹香港不同戲院。
(By KOLScanner)

非專運吉台Non-pro Transportation channel - 歷史訂閱人數每月新增訂閱數 (2024年7月 - 2025年6月)

月份 總訂閱人數 該月新增訂閱數
2024年7月2,110未有資料
2024年8月2,120+10 (+0.5%)
2024年9月2,130+10 (+0.5%)
2024年10月2,150+20 (+0.9%)
2024年11月2,170+20 (+0.9%)
2024年12月2,190+20 (+0.9%)
2025年1月2,210+20 (+0.9%)
2025年2月2,220+10 (+0.5%)
2025年3月2,2200 (0.0%)
2025年4月2,230+10 (+0.4%)
2025年5月2,240+10 (+0.4%)
2025年6月2,260+20 (+0.9%)

非專運吉台Non-pro Transportation channel - 每月觀看次數新影片數目預計廣告收入 (2024年7月 - 2025年6月)

此數據反映該月頻道所有影片的新增觀看次數,由每月最後一日的頻道總觀看量減去首日的數值得出,但如有影片被刪除,該月數字會比實際情況低。
月份 該月頻道總觀看次數 該月新增影片數 該月預計廣告收入
2024年7月6,7615HK$51 - $179
2024年8月4,9972HK$37 - $132
2024年9月4,1024HK$31 - $109
2024年10月4,1243HK$31 - $109
2024年11月3,6282HK$27 - $96
2024年12月4,6412HK$35 - $123
2025年1月3,0242HK$23 - $80
2025年2月3,1513HK$24 - $84
2025年3月3,8763HK$29 - $103
2025年4月3,3802HK$25 - $90
2025年5月3,3514HK$25 - $89
2025年6月2,8883HK$22 - $77
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非專運吉台Non-pro Transportation channel - 頻道表現指標

頻道表現指標 非專運吉台Non-pro Transportation channel 相近頻道中位數 [1] 🔄
🧑🏻 最近30日新增訂閱人數 20 (+0.9%) +1.5%
🧑🏻 最近90日新增訂閱人數 30 (+1.3%) +3.2%
🎬 最近30日影片量 3 (當中 2 條為 Shorts 短片) 2 (當中 0 條為 Shorts 短片)
🎬 最近90日影片量 10 (當中 3 條為 Shorts 短片) 7 (當中 0 條為 Shorts 短片)
👀 最近30日總觀看次數 [2] 2,810 8,827
👀 最近90日總觀看次數 [2] 9,605 29,455
🕒 影片平均長度 (只計算長影片) (最近90日) 14 分 52 秒 11 分 49 秒
▶️ 每影片平均首3日觀看數 (長影片) (最近90日) 67 511
👍 每影片平均首3日讚好數 (長影片) (最近90日) 5 18
💬 每影片平均首3日留言數 (長影片) (最近90日) 0 3
🤝 每影片平均首3日觀眾互動率 (長影片) (最近90日) [3] 8.10% 3.88%
▶️ 每影片平均首3日觀看數 (Shorts) (最近90日) 270 476
👍 每影片平均首3日讚好數 (Shorts) (最近90日) 0 5
💬 每影片平均首3日留言數 (Shorts) (最近90日) 0 0
🤝 每影片平均首3日觀眾互動率 (Shorts) (最近90日) [3] 0.12% 1.43%
[1] 包括香港其他訂閱人數0 或以下的頻道 (共 464 個頻道),不包括時事節目、傳統媒體、純音樂及不活躍頻道
[2] 如有影片被刪除或隱藏,觀看次數會比實際情況低
[3] 觀眾互動率由影片首三日的「讚好及留言數目」除以「瀏覽量」得出
[4] 此頻道 (非專運吉台Non-pro Transportation channel) 數據更新日期: 2025-07-03 11:02
[5] 相近頻道數據更新日期: 2025-07-03 23:30
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(KOLScanner 並非 YouTube 官方代表,所有數據只供參考,我們並不確保其準確性)